Spaakwielen en een tank van 20 liter, met een extra Off-road Pro-modus. Een carterbeschermer en een verstelbaar, inklapbaar rempedaal vormen een aanvulling op de gezamenlijke toertechnologie.
De krachtigste en meest verfijnde versie van Triumph's T-Plane driecilinder maakt vooruitgang moeiteloos, terwijl de cardanaandrijving zorgt voor soepele, onderhoudsvrije kilometers.
De meest geavanceerde semi-actieve vering ooit op een Triumph-motorfiets zorgt voor ongeëvenaard comfort tijdens elke rit.
Het innovatieve, lichtgewicht rijwielgedeelte van de Tiger is gemaakt voor bochten. Biedt wendbaar en betrouwbaar rijgedrag op elke weg; elektronisch geregelde demping past zich aan je rijgedrag en de omstandigheden aan, terwijl hoogwaardige Brembo Stylema-remmen zorgen voor serieuze remkracht.
Met tot wel acht rijmodi kun je het opwindende vermogen indelen naar wens, terwijl je het dankzij Triumph Shift Assist naadloos overbrengt op de weg met snelle, koppelingsloze schakelingen voor een soepele, ononderbroken acceleratie uit elke bocht.
De zelfdalende SHOWA EERA HEIGHTFLEX®-vering verlaagt de zadelhoogte automatisch met 30 mm als je tot stilstand komt zodat je met beide voeten stevig op de grond staat, terwijl je tijdens het rijden een hoge zitpositie behoudt.
Op het nieuwe 7-inch high-definition touchscreen met Android Auto™ en Apple CarPlay® kun je je vertrouwde navigatie-, communicatie- en muziek-apps gebruiken. Als de zon ondergaat, snijdt een krachtige adaptieve led-bochtenverlichting door de duisternis.
Intelligente technologie houdt de wereld om je heen constant in de gaten om je bij te staan, klaar om met intuïtieve ondersteuning te reageren wanneer dat nodig is.
De geavanceerde rijhulpsystemen van de Tiger zijn ontwikkeld in samenwerking met Bosch en worden aangestuurd via de voor- en achterradar. Ze bieden intuïtieve functies zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie, afstandsassistent en meer, die samenwerken als een naadloos netwerk om je een beter bewustzijn van uw omgeving te geven.
De Tiger 1200 heeft functionele proporties en is verfijnd met nieuw kuipwerk, inclusief een opnieuw ontworpen snavel en windscherm en een compacte led-projectorkoplamp, die allemaal samenwerken om de luchtstroom te optimaliseren.
Een keuze uit twee wielstijlen bepaalt de uitstraling. Aluminium gietwielen op de GT zorgen voor een sportief, op de weg gericht karakter, terwijl het ontwerp met zijdelings gespaakte wielen van de Rally een robuust offroadaccent toevoegt. Elk model drukt zijn eigen karakter uit, maar blijft direct herkenbaar en prachtig afgewerkt.